यदि आप पूरे एशिया में शहरी ग्रिडों, वाणिज्यिक जिलों या नवीकरणीय ऊर्जा साइटों के लिए पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर का निर्माण कर रहे हैं, तो आप जानते हैं कि दांव मानक सबस्टेशन इकाइयों से पूरी तरह से अलग हैं। पैड पर लगा हुआ ट्रांसफार्मर उच्च सुरक्षा बाड़ के पीछे सुरक्षित रूप से नहीं बैठता है। यह फुटपाथ के बगल में, शॉपिंग मॉल की पार्किंग में, या किसी आर्द्र उष्णकटिबंधीय पार्क में, जहां बच्चे खेलते हैं और पैदल यात्री हर दिन चलते हैं, एक कंक्रीट पैड पर बैठता है।
क्योंकि यह पूरी तरह से जनता के लिए सुलभ है, आपका तेल टैंक अब केवल तरल पदार्थ और कोर के लिए एक निष्क्रिय कंटेनर नहीं है, यह एक महत्वपूर्ण सुरक्षा बाधा है और अगर कुछ गलत होता है तो यह एक बड़ा दायित्व है।
और आइए किसी भी पैड पर स्थापित इकाई के लिए अंतिम दुःस्वप्न के बारे में ईमानदार रहें: सार्वजनिक फुटपाथ पर एक धीमी गति से, रोता हुआ तेल रिसाव, या एक एशियाई गर्मी के मध्य दिन की भीषण गर्मी के तहत झुकी हुई एक क्षतिग्रस्त टैंक की दीवार।
जब पैड पर स्थापित इकाई क्षेत्र में विफल हो जाती है, तो शायद ही विद्युत कोर सबसे पहले हार मानता है; यह लगभग हमेशा टैंक की यांत्रिक अखंडता है। क्योंकि इन टैंकों में उच्च/निम्न वोल्टेज डिब्बे और तेल से भरे ट्रांसफार्मर दोनों एक कॉम्पैक्ट, सिंगल शील्ड डिज़ाइन में होते हैं, वे तीव्र यांत्रिक तनाव, लगातार छेड़छाड़ के जोखिम और स्थानीयकृत गर्मी संचय के अधीन होते हैं।
यदि आप कठोर लीड समय और टियर 1 ओईएम के उच्च मार्कअप को बायपास करने के लिए कस्टम पैड माउंटेड टैंक की सोर्सिंग कर रहे हैं, तो आप टैंक को एक मूल स्टील बॉक्स की तरह नहीं मान सकते हैं। आपको यह ऑडिट करना होगा कि फैब्रिकेटर सार्वजनिक, बाहरी वातावरण के अद्वितीय इंजीनियरिंग दबावों को कैसे संभालता है।
विफलता का पहला प्रमुख बिंदु देहली और डिब्बे के जोड़ों में संरचनात्मक थकान है। क्योंकि पैड पर लगे टैंकों में झाड़ियों और केबलों की सुरक्षा के लिए एकीकृत कैबिनेट एक्सटेंशन होते हैं, वजन वितरण असमान होता है, और रखरखाव के दौरान दरवाजे लगातार खुले रहते हैं। यदि कोई फैब्रिकेटर ओवरहैंगिंग डिब्बों पर सस्ते, मैनुअल वेल्डिंग का उपयोग करता है या बेस सिल को मजबूत नहीं करता है, तो संरचनात्मक सीम समय के साथ लचीले हो जाएंगे। तेल के निरंतर तापीय विस्तार के तहत, वह मामूली लचीलापन वेल्ड के गले पर एक सूक्ष्म दरार में बदल जाता है।
इसे रोकने के लिए, एक प्रीमियम पैड माउंटेड टैंक को मुख्य टैंक से कैबिनेट इंटरफ़ेस तक स्वचालित रोबोटिक सीम वेल्डिंग की आवश्यकता होती है, जो भारी गेज, सीएनसी निर्मित संरचनात्मक स्टील बेस के साथ संयुक्त होती है। यह सुनिश्चित करता है कि इकाई पूरी तरह से कठोर बनी रहे, भले ही कोई गलती से किसी वाहन या लॉन घास काटने वाली मशीन से टकरा जाए।
इसके अलावा, क्योंकि ये टैंक सीधे जमीन स्तर के कंक्रीट पैड पर बैठते हैं, इसलिए वे निचले किनारे पर नमी फंसने के प्रति अत्यधिक संवेदनशील होते हैं। एशिया के उष्णकटिबंधीय, उच्च आर्द्रता वाले क्षेत्रों में, टैंक बेस के चारों ओर संघनन जमा हो जाता है, जिससे जंग के लिए प्रजनन स्थल बन जाता है। यदि आपका फैब्रिकेटर उच्च मोटाई, बहु परत समुद्री कोटिंग (विशेष रूप से निचली देहली पर और केबल डिब्बों के अंदर) लगाने से पहले मिल स्केल को हटाने के लिए कठोर Sa 2.5 शॉट ब्लास्टिंग प्रक्रिया नहीं कर रहा है, तो वह टैंक दो सीज़न के भीतर जंग के लक्षण दिखाएगा।
एक ट्रांसफॉर्मर निर्माता के रूप में आपकी प्रतिष्ठा पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करती है कि वह सार्वजनिक टैंक बीस साल के जीवनकाल में कितनी अच्छी तरह अपनी सील बनाए रखता है।
यदि आप वर्तमान में आगामी उपयोगिता बोली या नवीकरणीय परियोजना के लिए एक नई पैड माउंटेड ट्रांसफार्मर लाइन की इंजीनियरिंग कर रहे हैं, तो आइए सामान्य बिक्री चर्चा को छोड़ दें और वास्तविक ज्यामिति को देखें।
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